O Prefeito Municipal, Mauro Valter Bertf, esteve, nesta segunda-feira, dia 15 de março, participando da solenidade de lançamanto da Ferrovia de Integração Centro-Oeste e vai ter influência em 59 municípios mato-grossenses conforme dados do Departamento Nacional de Infraestrutura Dnit.
Um Estado baseado, principalmente, no setor primário de economia demanda, necessariamente de transporte para escoamento da produção. Para tanto, uma obra de tamanha magnitude significa um marco no desenvolvimento de Mato Grosso, levando-se em consideração o baratemento do custo destes serviços.
A Ferrovia Centro-Oeste terá investimentos de R$ 6,4 bilhões, numa construção de 1.602 entre Uruaçu/GO e Vilhena/RO, com previsão de ser concluída em 2014. É um modal de grande importância na economia do país, pois servirá como solução para a problemática de logística da BR- 163 e BR- 164. Integrará quatro Estados Brasileiros, sendo eles: Acre, Rondônia, Goiás e Mato Grosso, sendo que no Mato Grosso terá como terminais de cargas os municípios de Campo Novo do Parecis, Sapezal, Lucas do Rio Verde e Água Boa.
O projeto foi elaborado com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento PAC, pela Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, empresa pública vinculada ao Ministério dos Transportes. Durante toda a manhã, Governo, gestores municipais e autoridades políticas de Mato Grosso debateram a importância desta grande obra para todo o país.
O Presidente da Associação de Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso - Aprosoja, Glauber Silveira, destacou que o Estado de Mato Grosso tem o custo de frete mais caro do mundo e o maior potencial de produção, justificando, desta maneira, o impacto positivo que a Ferrovia Centro-Oeste terá.
Para finalizar a manhã solene, o Governador Blairo Maggi, no uso da palavra, atentou para o fato da obra ser totalmente financiada com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento PAC, tornando mais um sonho mato-grossense realidade.
Privacidade